만족스럽게 오랫동안 사용하다 내놓습니다.
원박스가 없어서 서울 강서구 마곡나루역에서 직거래 합니다.
스탠드가 전부 분해되기 때문에 승용차에 가져가시긴 수월할것 같습니다.
- 장점 : 엘락의 장점인 섬세한 해상도와 음장은 훨씬 좋아지고, 단점인 옅은 음색과 밀도감이 상당히 개선되었습니다.
까실함과 윤기가 공존하게 되었고, 밸런스도 좋아져서 위로 쏠린 무게중심이 중심으로 내려왔네요.
- 단점 : 우퍼 한쪽 교체, 인클로져에 기스 및 스탠드 까짐
좋은 부품과 선재로 교체한것도 중요했지만, 신호경로를 최소화한것도 음질향상효과가 컸습니다.
스피커 단자를 거치지 않은 스피커선재가 끊기지 않은채로 고역/중저역 네트워크 기판 2장에 차례로
납땜되어 있습니다.
부품별로 검색해보니 현재가 기준으로 40만원가량 소요되었고, 내용은 아래와 같습니다.
- 용량 큰 콘덴서 : 기존용량의 10% 내에서 문도르프 M-CAP 병렬 연결 (크기/금액상 병렬 연결)
- 용량 작은 콘덴서 : 문도르프 슈프림으로 교체
- 스피커케이블 : OCC선재인 네오텍 NS-1410 2미터 페어로 고역/중저역 기판에 끊지 않고 차례로 직결
- 배선재 : 스피커 유닛과 네트워크 기판간엔 카다스 배선재로 교체
- 기타 저항 교체
엘락에선 몇년에 한번씩 트위터나 유닛 교체를 했었는데 마지막 버전인 BS312 Jubilee 에서는 기존유닛을
유지한채 내부배선재 교체 및 콘덴서 업그레이드 튜닝만 했다고 합니다.
스피커선재를 네트워크 두장에 직결하며 길이가 소요되어서, 현재 인클로져 바깥쪽 선재 길이는 1.85미터 입니다.
끝단 자른 뒤 새로 피복 까서 앰프에 직결하시거나 단자처리 하셔도 1.8미터는 사용 가능합니다.
바닥판엔 높이조절이 가능한 오리지널 스파이크 부착되어 있습니다.
- 우퍼 한쪽 교체한터라 그릴 벗긴 사진 보시면 양쪽 색이 미세하게 다릅니다.
- 인클로져와 스탠드 연결 나사는 한개 부족한 상태로 인수받아서, 본사에서 새로 구했는데 은색이 없어서
검은색으로 받아왔네요.
- 교체한 기존 부품중 제거하며 상한것도 있기에, 멀쩡한 것들만 골라서 같이 사진찍었습니다.
